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Paul Ricard / Round 1 : Circuit Paul Ricard - Résultats

06/04/2011
Paul Ricard / Round 1 : Circuit Paul Ricard - Résultats

C’est sur le circuit Paul Ricard HTTT, que se tenait le 1er rendez-vous de la saison de F3 Euro Series 2011. Pour  Signature Volkswagen, Championne en titre, le week-end fut mitigé. Après avoir placé deux de ses autos en 1ère et  2ème ligne aux essais qualificatifs, l’équipe repart avec deux podiums et deux records du tour ! En effet, malgré les deuxièmes et troisièmes temps lors des essais qualificatifs, avec Marco Wittmann et Laurens Vanthoor, l’équipe de Bourges, a rencontré quelques difficultés dans l’optimisation de l’usure des pneumatiques. L’équipe cumule tout de même deux podiums et deux meilleurs temps en course, ce qui est plutôt bon signe sur le niveau de performances des Dallara -Volkswagen. A noter également  les belles prestations en course de Carlos Munoz et Daniel Abt aux portes du top 5.
Philippe Sinault :
« Le week-end a été plus dur que prévu. Nous avons rencontré des problèmes d’adaptation avec le nouveau type de gommes fournies par Kumho en 2011. Les pneus sont très tendres. Ils sont certes très performants mais s’usent très vite et modifient considérablement la balance de l’auto. C’est sur ce point précis que nous allons travailler dans les semaines à venir où nous allons faire des tests pour trouver un équilibre et avoir les bons set up dès Hockenheim. Les chronos des qualifs et les records du tours me font être confiants pour les 8 meetings de 3 courses chacun qu’il nous reste à disputer ».
Marco Wittmann : « Je suis déçu de mon week-end, l’usure des pneumatiques a été un problème récurant tout au long de ce premier rendez-vous. L’équipe va avoir beaucoup de travail mais les pilotes également afin d’adapter leur style de pilotage à ces nouvelles gommes ».
Laurens Vanthoor : « Ce premier rendez-vous n’était pas à la hauteur de ce qu’on pouvait espérer pour un début de saison.  Les nouveaux pneumatiques Kumho sont performants mais ne tiennent pas sur des longs runs. Pour l’ensemble des concurrents l’écart de temps entre le début et fin de course est parfois près de six secondes, ce qui est incroyable ! Marco a été moins pénalisé que Carlos, Daniel ou moi , car son style de pilotage préservait peut être plus les pneus avant ».
Daniel Abt : « La course 1 est un chapitre a oublier, car suite à un accrochage je ne termine pas, mais j’ai pu prouver ma valeur sur la course 3 en signant le record du tour et en résistant assez longtemps en sixième position ».   Carlos Munoz : «  Ma meilleure place ce week-end a été une cinquième place sur la course 2. Nous allons faire des tests ces prochains jours qui nous permettront d’être plus performants pour Hockenheim ».

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