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TESTS 24H DU MANS 24 AVRIL 2011 :

26/04/2011
TESTS 24H DU MANS 24 AVRIL 2011 :

C’est sur le tracé semi routier intégral des 24H du Mans, qu’avaient lieu les essais officiels de l’épreuve Mancelle ce dimanche 24 avril 2011. Franck Mailleux réalise le meilleur temps LMP2 en 3’42’’992, à 30 minutes de la fin de séance et Lucas Ordonez qui débutait au Mans a plus que rempli son contrat!

Depuis la première manche de l’Intercontinental Le Mans Cup à Sebring, le mois dernier l’équipe de Bourges a effectué des essais à Magny Cours afin de préparer cette séance des 24H du Mans grandeur nature.

Sinault Philippe : « On a bien travaillé. Nous avons fait 84 tours, soient 1150 km en signant le meilleur chrono LMP2 de la journée. La priorité était de qualifier Lucas et de déterminer les réglages low downforce en vue des 24H. Je suis satisfait du travail effectué sur la voiture pour preuve le meilleur chrono en LMP2 de la journée et surtout la prestation de Lucas  ! Un pilote débutant au Mans, qui roule en 3’48, je dis chapeau ! »

Soheil Ayari : « On a une belle auto ! Nous avons fait le programme qui était prévu pour ces essais, notamment sur l’aéro et les pneumatiques. Franck a fait le meilleur temps LMP2 à la fin de la séance malgré une crevaison à l’arrière droit qui nous contraint à stopper prématurément cette dernière. Nous avons également pas mal travaillé avec Lucas afin de lui donner toutes les ficelles de la piste ».

Franck Mailleux : « Nous avons fait du bon boulot, je suis content même si certains concurrents LMP2 étaient absents, comme par exemple Strakka Racing, Le but de cette séance était que Lucas fasse ses dix tours qualificatifs obligatoires car il n’a jamais fait le Mans, Nous avons trouvé un bon équilibre, je pense qu’il faudra nous compter parmi les prétendants à la victoire en LMP2 aux 24H  ».

Lucas Ordonez : « C’est le plus beau jour de ma vie …. j’ai dû apprendre les subtilités du circuit des 24H du Mans. Avec Soheil et Franck nous avons beaucoup échangé sur les spécificités techniques de la piste et les risques du trafic entre protos et GT, et tout c’est bien passé. Nous avons un test de nuit programmé la semaine après Spa, ce qui me permettra d’apprendre encore ».

Didier Calmels : « Excellent week-end, très bonne complémentarité des pilotes, très bon châssis, très bon moteur et très bonne équipe, le LMP2 c’est vraiment la catégorie dans laquelle Signatech peut réellement s’exprimer « .

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